Network
Baca Juga: Pembalap MotoGP Jalani Bubble Ketat di Mandalika, Nggak Boleh Nongkrong di Kafe
“Tetapi kami mengubah banyak hal dalam cara dia mengelola kondisi fisiknya dan saya cukup yakin dia akan melakukan peningkatan besar.
“Saya sangat optimistis karena saya pikir saya bisa mengerti bagaimana dia membalap tahun lalu, dengan kondisi (cedera) bahu, tetapi bahkan seperti itu dia memenangkan tiga balapan. Jadi, saya mengharapkan hal-hal besar darinya tahun ini.”
Honda secara ekstrem merombak setting motornya untuk musim ini. Tim telah memperbaiki kelemahan utama traksi belakang yang menjangkiti pembalap tahun lalu.
Menjelaskan perubahan di balik motor baru Honda, manajer teknis Takeo Yokoyama mengatakan: “Biarkan saya mulai dari konsep atau filosofi mesin karena sebenarnya ada dua tahun pengembangan.
“Termasuk tahap pertama yang lebih banyak untuk belajar karena situasi Covid-19, bekerja di bengkel dibatasi.
“Ngomong-ngomong, kami dapat memulai beberapa studi yang biasanya kami tidak punya banyak waktu untuk melakukannya, tetapi kali ini karena keadaan, kami memiliki waktu lebih lama untuk studi lebih mendalam.
Baca Juga: Pembalap Sudah Berdatangan, Ini Jadwal Tes Pramusim MotoGP di Sirkuit Mandalika
“Kami memutuskan untuk mengubah lebih dari biasanya, tetapi saya tidak berbicara tentang kekuatan, ini lebih pada karakteristik mesin, transfer tenaga.
“Pada akhirnya kami sampai pada kesimpulan bahwa kami sebenarnya harus berubah lebih banyak dari apa yang biasanya kami lakukan.
