Kelima, Kebijakan pengembangan transportasi publik yang bersifat massal di wilayah perkotaan maupun antar wilayah belum menampakkan hasilnya. Artinya, sirkulasi berbagai moda transportasi (arus mudik dan arus balik Lebaran) masih saja dipenuhi kendaraan pribadi, sehingga menjadi problem yang tak kunjung usai, justru kemacetan lalu lintas semakin bertambah.
Keenam, belum atau kurang tersedianya infratruktur jaringan jalan yang baik dan memadai, masih saja terlihat setiap tahun tambal sulam jalan berlobang dan perbaikan jembatan.
Hal ini menggambarkan kualitas infrastruktur jaringan jalan dalam pembangunannya kurang atau tidak terawasi dengan baik. Kondisi seperti ini, juga menjadi penyebab terjadinya kemacetan lalu lintas.
3 Kebijakan Pembangunan
Karena itulah, problem di atas perlu segera dicarikan solusinya. Pemerintah, menurut Mohammad Agung Ridlo yang juga Dewan Pakar PKS Kota Semarang, perlu mengarahkan kebijakan pembangunan dengan tiga hal berikut :
Baca Juga: 10 Gambar Ucapan Selamat Mudik Lebaran 2023 untuk Status WA, Feed IG dan Profil
Pertama, Perbaikan peraturan berbagai sektor pembangunan bagi wilayah perdesaan dan wilayah perkotaan, untuk menekan dan mengurangi laju pertumbuhan penduduk akibat urbanisasi.
Kedua, Kebijakan pembangunan desa-kota dengan mempertimbangkan kutub-kutub pertumbuhan atau pusat-pusat pengembangan wilayah yang seimbang untuk mengurangi jurang kesenjangan sosial ekonomi.